Aktualności

Czy można jeździć rowerem elektrycznym po parku i ścieżkach rowerowych? Kwestie prawne i zasady użytkowania.

Czy można jeździć rowerem elektrycznym po parku i ścieżkach rowerowych? Kwestie prawne i zasady użytkowania

Rowery elektryczne to coraz popularniejsza forma transportu – wygodna, ekologiczna i odpowiednia zarówno do codziennych dojazdów, jak i rekreacyjnych przejażdżek. Zanim jednak wyruszysz na trasę, warto wiedzieć, gdzie można legalnie poruszać się rowerem elektrycznym i jakie obowiązują zasady.

 

Czy można jeździć rowerem elektrycznym po parku?

W Polsce rowery elektryczne traktowane są jak tradycyjne rowery, o ile spełniają określone wymagania techniczne. Przepisy stanowią, że legalny rower elektryczny (tzw. pedelec) musi:

  1. Posiadać silnik o maksymalnej mocy 250 W,
  2. Ograniczać wspomaganie do prędkości 25 km/h,
  3. Włączać wspomaganie wyłącznie podczas pedałowania.

Rowery te, zgodnie z polskimi przepisami, mogą poruszać się po ścieżkach rowerowych, drogach publicznych, a także w parkach. Niemniej, przed wjazdem do parku warto sprawdzić regulamin, gdyż niektóre parki mogą posiadać wewnętrzne przepisy ograniczające jazdę na rowerach elektrycznych.

 

Jazda rowerem elektrycznym po ścieżkach rowerowych

Ścieżki rowerowe zostały zaprojektowane dla bezpieczeństwa rowerzystów, więc rowery elektryczne, które spełniają kryteria pedelec, mogą się po nich poruszać bez przeszkód. Pamiętaj jednak o kilku ważnych zasadach:

  1. Dostosuj prędkość – nawet jeśli wspomaganie działa do 25 km/h, w miejscach o dużym ruchu warto jechać wolniej.
  2. Zachowaj ostrożność – piesi i wolniejsi rowerzyści mogą pojawić się na ścieżce. Utrzymuj bezpieczny dystans i informuj o manewrach wyprzedzania.
  3. Przestrzegaj przepisów i oznaczeń – ścieżki rowerowe są częścią infrastruktury drogowej, dlatego obowiązują na nich takie same przepisy jak na drogach publicznych.

 

Kiedy rower elektryczny wymaga dodatkowych uprawnień?

Warto zaznaczyć, że rowery elektryczne rozwijające prędkość powyżej 25 km/h lub wyposażone w manetkę (czyli tzw. e-bike) są traktowane w Polsce jak motorowery. Oznacza to, że tego typu rowery – znane jako S-pedelec lub e-bike – muszą być zarejestrowane i posiadać ubezpieczenie OC, a ich użytkownicy powinni nosić kask ochronny i posiadać odpowiednie uprawnienia (np. prawo jazdy kategorii AM lub dowolnej wyższej).

 

Rower elektryczny w Polsce – podsumowanie zasad

Rower elektryczny typu pedelec, który spełnia wymagania techniczne, może bez przeszkód poruszać się po parkach i ścieżkach rowerowych. Z kolei szybsze modele (S-pedelec, e-bike) są traktowane jak motorowery i muszą spełniać dodatkowe wymagania prawne. Wybierając rower elektryczny, warto zastanowić się, gdzie planujemy go używać i upewnić się, że model, na który się zdecydujemy, będzie zgodny z obowiązującymi przepisami.

Poruszanie się rowerem elektrycznym, takim jak BREKR F250, może być idealnym rozwiązaniem do miejskich przejażdżek i tras parkowych, oferując komfort oraz wsparcie we wspinaczce na wzniesienia. Dzięki znajomości przepisów, możesz cieszyć się wygodną i bezpieczną jazdą, korzystając z możliwości roweru elektrycznego w pełni legalnie.